Birinchidan, elektr mototsikllarning printsipi
Elektr mototsikllarining printsipi elektr energiyasini mexanik energiyaga aylantirish va shu bilan elektr mototsikllarini haydashdir. Elektr mototsiklning yadrosi elektr motor bo'lib, u ikkita asosiy qismdan iborat: rotor va stator. Batareyaning ta'siri ostida vosita elektr energiyasini mexanik energiyaga aylantiradi va g'ildirak harakatini boshqaradi.
Ikkinchidan, elektr mototsikllarning tuzilishi
1. Batareya to'plami
Batareya to'plami elektr mototsiklning energiya manbai bo'lib, u elektr energiyasini saqlaydi va motorni boshqarish uchun quvvat beradi. Batareya paketlarining ko'p turlari mavjud, ular orasida qo'rg'oshinli akkumulyatorlar, nikel-metall gidridli batareyalar, lityum batareyalar va boshqalar mavjud.
2. Boshqarish tizimi
Boshqarish tizimi dvigatelning tezligini, boshqaruvini, tormozlanishini va hokazolarni boshqarish uchun ishlatiladi va tezlashtirish, tormozlash va orqaga qaytish funktsiyalari boshqaruv tizimi orqali amalga oshirilishi mumkin.
3. Aylanish tezligi sensori
Tezlik sensori vosita tezligini aniqlash, vosita tezligini nazorat qilish va haydashning barqarorligi va xavfsizligini ta'minlash uchun ishlatiladi.
4. Tormoz tizimi
Tormoz tizimi elektr mototsikllarning, shu jumladan old va orqa tormozlarning tormozlanishini boshqarish uchun ishlatiladi. Umumiy tormoz tizimlari baraban tormozlari va diskli tormozlardir.
5. Osma tizim
Osma tizimi elektr mototsikllarning haydash barqarorligi va haydash qulayligini ta'minlashning muhim qismidir. U oldingi osma va orqa suspenziyaga bo'linadi, oldingi osma asosan gidravlik buloqlardan foydalanadi va orqa osma asosan buloqlar va amortizatorlardan foydalanadi.
